「株式会社 エーツー」では、快適にページをご覧いただくためにJavaScriptという技術を使用しています。 JavaScriptの設定がオンにされていない場合、適切な表示・操作を行えないことがありますのでご了承ください。
新品定価より ¥150000安い!!10%OFF
新品定価より ¥150000安い!!
条件により送料とは別に通信販売手数料がかかります ■本州・四国・九州 お買上金額 5,000円未満…240円 お買上金額 5,000円以上…無料 ■北海道・沖縄 お買上金額 5,000円未満…570円 お買上金額 5,000円以上10,000未満…285円 お買上金額10,000円以上…無料
このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。
4.6(6件)
現在、商品レビューの投稿はありません。
商品レビューの削除
商品レビューを削除しました。
指定された商品レビューが見つかりませんでした。
削除キーを入力してください。
削除キーが間違っています。
削除できませんでした。
グリーンマックス(以下GM)のオハ35切妻屋根のキットをコンバージョンキットの要領で作成した[最初期の急行銀河”タイプ”]です。
商品説明
ベンチレータ、屋根、妻板、デッキ、窓板、床板、幌、床下機器、台車。以上の物はGMのキットそのままですが、客室部分の側板をタミヤの0.3mmのプラ板を手で切り出した物をコンバージョンキットの要領で取り換えてあります。そのため、号車番号や愛称のサボ受けは省略してあります。
内装も構造が思いつかなかったため省略しています。ガランドウです。
車体表記のインレタはGMとレボリューションファクトリーの物を使用しており、できる限り平坦になるよう、光沢のクリアコートの後に研ぎ出しの加工を行っています。表記上の所属等(大ミハなど)は不明だったため省略しています。
屋根の色はmrカラーのダークシーグレー(C331)、車体の塗装と等級帯はkatoのスハ44系つばめ(10-534)の塗装に似せて作った自家製の物です。優等列車であるということから、8分光沢となるように調整したクリアラッカーでコートしています、そのため、katoやtomix製品に比べれば少々光沢が強いと思います。
車体と床板は整備性のためにあえて両面テープ止めとしています。台車も整備性向上のためにビス止めとしていますが、GMの台車止めのプラピンも同封します。お好みで選択してください。
ライトと動力はありません。カプラーは全台車ジャンパ線付きのkatoカプラーです。
実際の列車との違い
マイネ40の冷房装置はGMの10系寝台に付属している物を使用しています。冷房は冷房なのですが、実際にマイネ40についていた冷房とは形状が異なります。
また、実車では物置となっていたデッキの扉の処理(窓が埋まっていたか)が不明だったため、通常のデッキと同じように作成しています。
屋根はオロネ10の屋根を使用して"それらしく"仕上げています。
マニは本来連結されていたものはマニ31と思われますが、マニ31を作成する技術が無かったためマニ36の素組み車を代わりに付属させています。
ご注意
個人で作成した物ですので、車体のひずみや、塗装不良、埃、傷などが確認されます。
コレクターの方など、神経質な方は入札をご遠慮ください。
輸送途中で取れてしまった部品は、お手数ですがGボンドクリアで取り付けてください。
未使用品です。画像をよく見ていただいたうえで、ノークレームノーリターンでの入札をお願いします。
決済はヤフーかんたん決済でお願いします。
発送方法は匿名発送、配送業者はヤマト運輸、宅急便(EAZY)、箱サイズは(幅268mm奥行き368mm高さ40mm)、遠方の場合、到着までの日にちがかかると思われます、ご注意ください。
車両をビニール袋に入れ、katoのブック型8両ケースに収納の上、プチプチに包み発送します。
以上です、よろしくお願いします。